动力煤市场持续疲软，价格下跌，库存压力大！

近期，动力煤市场整体呈现出一派较为疲软的态势。随着市场氛围的逐步转弱，各方面因素共同作用于这一传统能源市场，引发了市场的深度调整。

在下游需求方面，火电厂机组开机率近期有所提升，这一变化直接带动了电厂日耗的持续小幅增加。然而，尽管日耗有所上升，但多数电厂的存煤量仍居于偏高水平。这种库存状况使得电厂在采购市场上的需求释放相对有限，刚需补库用户对市场煤的压价力度较大。与此同时，建材、化工等非电行业的需求支撑也显得一般。特别是水泥企业，在淡季停工现象继续增多的背景下，其对于动力煤的需求明显减少。而甲醇、尿素等化工企业，其原燃料采购仍以按需为主，未能形成有效的市场拉动力。

供应方面，主产地部分煤矿在面临销售及库存压力的情况下，生产节奏有所放缓，产量出现小幅下滑。尽管如此，现货市场资源供应仍显得相对宽松。这一供应状况与下游需求的疲软形成了鲜明的对比，进一步加剧了市场的供需错配问题。

值得注意的是，北方港库存虽然高位回落，但总体仍处在一个相对较高的水平。根据最新数据显示，截至12月13日，秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港库存总量约为2615万吨，周环比减少126万吨，同比减少200万吨左右。这种库存的回落并未能有效提振市场信心，反而因为库存基数较大而使得市场承压。

价格行情方面，北方港口价格继续下探的态势明显。在买涨不买跌的心态影响下，业内观望情绪浓厚，部分贸易商为了加速出货，不得不持续小幅下调报价。然而，下游市场的接受度并不高，港口市场实际成交情况未见明显改善。与此同时，产地市场也延续了下行行情，到矿拉运车辆不多，煤矿出货主要以长协兑现及刚需用户采购为主。在这种背景下，部分矿区库存压力较大，坑口价格承压持续小幅下调。

综上所述，动力煤市场在多方面因素的共同作用下，呈现出继续转弱的态势。从下游需求到供应状况，再到价格行情，均显示出市场正处于一个深度调整的过程中。未来市场走势如何，还需密切关注各方面因素的变化情况。